治堵在线 | 临安融杭，交通先行

距离临安撤市设区已经过去了一年多的时间，如何加快融杭发展是临安一年来思考着的问题，想要在发展上融入杭州交通融杭是一个基础。今天一起来看看临安的交通发展......

临安区主城区的钱王大街，正在进行拓宽改建施工，这处工地长达6.8公里，分为4个标段同时进行，用大刀阔斧来形容这样的改建工程，一点都不夸张。这条横贯临安东西的主干道，与市民前往杭州主城区的出行息息相关。

临安区国有资产投资控股有限公司项目负责人 黄俊剑：“钱王街已经有20年左右的历史了，20年前这里是一条水泥路形式的道路。在临安，钱王大街是通向杭州的一条主干道，原有的道路已经无法满足车流的通行，所以本次改造对道路进行了一定的拓宽。”

据了解，改造后的钱王大街，将由双向4车道变为6车道，部分路段还将拥有单向5车道的配置，该工程预计于明年1月完工通车。

和钱王大街一样进行“升级”的道路，在临安还有很多。连接余杭的科技大道，也正在进行着延长和拓宽工作，而在这条路上，更令人瞩目的，是这条正在建设中的杭临城际铁路。在未来，杭临城际铁路，将大大缩短临安区和杭州主城区之间的距离。

中铁一局杭临城际铁路5标副总工程师杨周：“该工程目前正在施工，预计2019年3月份进行跨中合拢。”

杭临线建设初衷就是打造临安到杭州的半小时交通圈，为临安人民到杭州主城区的交通出行提供便利。

根据计划，整条杭临城际铁路，将在明年年底具备通车条件。未来，这条铁路将和杭州地铁5号线进行接驳。临安区人民，将体验到轨道上的交通生活。

除此之外，329国道南延、留祥快速路延伸等交通建设，都将加速临安融杭的步伐。

  临安区住建局城市建设管理科科长汪卓飞：“预计到2020年，临安的整个建成路网密度，将会大于每平方公里8公里，临安到杭州城区的交通会更加便捷。”（转自杭州交通微信公众号）